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            橡膠輪胎制氮機

            產品參數/ Product parameter

            輪胎行業用制氮機

                  橡膠輪胎行業制氮機適用于橡膠及輪胎生產硫化過程中的氮氣保護、成型等領域。特別是在全鋼子午線輪胎生產中,用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續性生產、氮氣壓力較高等特點。

                  21世紀輪胎競爭的關鍵在于技術和價格,而輪胎的價格又與制造工藝和技術息息相關,PSA制氮設備可以協助您在競爭中贏得先機。

                  國內傳統的工藝,鋼絲子午線輪胎均使用過熱水對輪胎進行定型和硫化沒。所謂過熱水硫化,指輪胎的定型使用低壓蒸汽,輪胎的正硫化過程中,膠囊(類似模具的作用)內充介質為170℃以上高壓熱水,外溫采用低壓蒸汽來進行硫化;而充氮硫化是指輪胎的定型使用低壓氮氣(0.4-0.5MPa),輪胎的正硫化過程中,膠囊內充介質為高壓蒸汽與高壓氮氣(2.5MPa)的混合氣體,外溫采用低壓蒸汽來進行硫化,兩種方式均是利用高溫,將天然橡膠鏈狀的分子結構改變成網狀結構,同時將一層層帶束層緊密結合起來,并在胎面形成花紋。氮氣硫化,輪胎的性能指標如里程數、耐久性、均勻性、壓穿能力試驗中,都高于傳統過熱水硫化的性能指標。制氮設備購置費用基本一年多時間即可收回全部的投資。

                 目前國內部分轎車用子午線輪胎已經如國外一樣廣泛采用氮氣硫化。

                 轎車輪胎每條用氮量約:1.25m3

                 載重輪胎每條用氮量約:12m3

                 一般工廠采用氮氣回收節約用氮成本,通??紤]40-50%的氮氣回收量。

            HBFD系列技術指標

            型號

            產氣量

            原料氣

            產品氣氮氣

            Nm3/h

            壓力

            常壓露點℃

            殘油量(ppm)

            常壓露點℃

            純度(%)

            壓力

            溫度

            (mpa)

            (mpa)

            HBFD98

            1-5000

            0.7-1.0

            ≤-17

            ≤0.003

            ≤-40
            ≤-60
            (更低可定制)

            ≥98

            0.6-0.9

            環境溫度

            HBFD29

            ≥99

            HBFD295

            ≥99.5

            HBFD39

            ≥99.9

            HBFD49

            ≥99.99

            HBFD59

            ≥99.999

            技術特點

            1、原料空氣取自自然,只需提供壓縮空氣和電源即可制氮氣。設備能耗低,運行成本費用少。 

            2、氮氣純度調整方便,氮氣純度只受氮氣排氣量的影響,普通制氮純度在95%-99.999%之間任意調節;高純度制氮機可在99%-99.999%之間任意調節。

            3、設備自動化程度高,產氣快,可無人值守。啟動、關機只需按一下按鈕,開機10-15分鐘內即可產生氮氣。
            4、設備工藝流程簡單,設備結構外形緊湊,占地面積小,設備裝置適應性強。
            5、暴風雪法裝填分子篩,避免高壓氣流沖擊導致分子篩粉化現象,確保分子篩長時間使用。
            6、數顯流量計帶壓力補償、高精度的工業過程監控二次儀表,具有瞬時流量及累積計算的功能。 
            7、進口分析儀在線檢測,高精度,免維護。

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